புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் உற்சாகம் தொழில் சங்கிலியின் உறுப்பினர்களுக்கு புதிய உயிர்ச்சக்தியை செலுத்தியுள்ளது.
Cerui இன் ஆய்வு அறிக்கையின்படி, 2025 ஆம் ஆண்டில் சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி 35 மில்லியனை எட்டும், இதில் புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் மொத்த ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையில் 20% க்கும் அதிகமாக 7 மில்லியனை எட்டும்.
பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனமாக இருந்தாலும் அல்லது புதிய ஆற்றல் வாகனமாக இருந்தாலும், ஆற்றல் சேமிப்பு, குறைந்த எடை, சிறிய அளவு மற்றும் அதிக செயல்திறன் ஆகியவற்றை அடைய, அதிக திறன் கொண்ட ஆற்றல் சேமிப்பு மைக்ரோ-மோட்டார்களை அறிமுகப்படுத்துவது முக்கிய பாதைகளில் ஒன்றாகும்.
யுகாய் செக்யூரிட்டீஸ் ரிசர்ச் இன்ஸ்டிட்யூட்டின் தலைமை மூலோபாய ஆய்வாளர் கூறுகையில், அதிக திறன் கொண்ட மோட்டார்களுக்கான உள்நாட்டு சந்தை சுமார் 10% ஆகும்.ஒரு காலத்தில் அறியப்படாத உயர் செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு மைக்ரோமோட்டர்கள் "பெரிய திருப்பத்தை" அடையப் பயன்படுத்தப்படலாம்.
நியோடைமியம் இரும்பு போரான் காந்தம் உயர் திறன் ஆற்றல் சேமிப்பு மோட்டார்கள் முக்கிய பொருள்.
NdFeB காந்தம் என்பது நியோடைமியம், இரும்பு மற்றும் போரான் (Nd2Fe14B) ஆகியவற்றால் ஆன ஒரு டெட்ராகோனல் படிகமாகும், இதில் நியோடைமியம் 25% முதல் 35% வரை, இரும்பு 65% முதல் 75% வரை மற்றும் போரான் கணக்குகள் 1% ஆகும்.இது மூன்றாம் தலைமுறை அரிய பூமியின் நிரந்தர காந்தப் பொருளாகும், மேலும் இது உள்ளார்ந்த வற்புறுத்தல், காந்த ஆற்றல் தயாரிப்பு மற்றும் மறுசீரமைப்பு போன்ற "காந்த பண்புகள்" குணகங்களில் சிறந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது ஒரு தகுதியான "காந்த ராஜா" ஆகும்.
தற்போது, உயர் செயல்திறன் கொண்ட NdFeB காந்தத்தின் கீழ்நிலை பயன்பாட்டு சந்தையில், காற்றாலை மின்சாரம் சந்தைப் பங்கின் பெரும் பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளது.புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், ஆட்டோமோட்டிவ் மைக்ரோ-ஸ்பெஷல் மோட்டார்களில் NdFeB காந்தத்தின் பயன்பாடு தொடர்ந்து ஊக்குவிக்கப்பட்டு வருகிறது, மேலும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் மற்றும் வாகன பாகங்கள் துறையில் அதிக செயல்திறன் கொண்ட NdFeB காந்தத்திற்கான தேவை வெடிக்கும்.
இடுகை நேரம்: ஜன-10-2022